国内新能源赛道再传利好 宁德时代披露激励计划
2021-10-27 10:17:09
来源:财联社
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作者:佚名
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10月27日 10:11
今日新能源赛道的例子板块切换到磷化工、氟化工等板块,湖北宜化、富临精工再创新高。
10月27日 9:32
竞价阶段,新能源赛道的分支板块大多低开,宁德时代平开,比亚迪低开1.88%;昨日炸板回落的高澜股份高开0.4%,永福股份高开1.91%。
开盘后,宁德时代拉升,不少新能源细分板块逆指数拉升,新风光、联创股份等股反弹较强。
10月27日 9:10
昨日新能源板块内部分化,光伏建筑一体化、HIT电池、有机硅、磷化工、氟化工、氢能源等大多数板块收跌,分化力度较超预期。
由于新能源板块的分化是预期内的,还不能直接定性新能源板块开启退潮走势,后续还需观察新能源板块内部是走轮动行情还是强者恒强行情。展开来讲,如果后续观察新能源板块内部是轮动行情,出现的行情信号大概率是磷化工、氟化工、盐湖提锂等板块也能像昨日的储能板块一样创出新高;如果后续观察新能源板块内部是强者恒强行情,出现的行情信号大概率是指数调整时储能板块最抗跌,指数反弹是储能板块最活跃。
隔夜消息面上,新能源领域又有重磅文件发布。国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,方案包括:1)消费比重达到25%左右;风电、太阳能发电总装机容量达12亿千瓦以上;抽水蓄能电站装机容量达1.2亿千瓦左右;2)大力推广新能源汽车,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。按照2020年汽车销量2531.1万辆计算,40%就是1012.44万,去年国内新能源汽车销量136.7万辆,这意味着,未来或还有7-8倍的替代空间。
此外,储能再次被央视提及,积极发展“新能源+储能”,到2025年,新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。到2030年,抽水蓄能电站装机容量达到1.2亿千瓦左右,省级电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。
最后,继特斯拉市值突破万亿美元后,宁德时代也释放重磅信号。10月26晚间,宁德时代披露的激励计划显示,按照其中最低的增长来算,2021~2024年的营收增长率是108.7%、28.6%、26%、23.5%。
总之,昨日新能源板块有分化预期,在利好的加持下未能具备连续推升的动力。今日新能源板块有修复预期,在利好的加持下可能会增加修复的概率。
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