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    巨亏90亿却狂拉30个涨停,刚复牌仅3个交易日,妖股又“进宫”

    2021-03-23 08:51:16 来源:财联社 已入驻财经号 作者:佚名
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      刚复牌仅3个交易日,妖股*ST众泰因连续涨停再度宣布股价异常波动,停牌核查。

      *ST众泰再度停牌核查

      牛年以来,基金重仓的白马股、茅族股,一再重挫,然而此前备受资金冷落、处于边缘化的ST股却活跃起来,市场更是诞生了连板“无数”的*ST众泰。据观察,该股从1月上旬走强以来,40个交易日涨停次数达到30次。

      值得注意的是,此前因涨幅过大股价表现异常,*ST众泰于3月10日宣布停牌核查,5个交易日后的3月18日,该股复牌归来,但不改强势态势,再度连拉三个涨停。  
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      面对股价的异常波动,*ST众泰再度宣布停牌核查。今日晚间,公司公告称将就近期股票交易异常波动情况进行核查,经申请,公司股票自3月23日起停牌,自披露核查公告后复牌。  
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      由于距离上次停牌时间较短,*ST众泰此次二进宫也引发市场热议,在财联社评论区,有股友质疑,股价异常表现肯定有问题。  
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      连续两年巨额亏损

      虽然股价一路走高,但公司的基本面却与股价背道而驰。业绩巨亏、生产停滞等负面因素依然困扰这家车企。

      据此前公司公布的业绩预告,*ST众泰预计2020年亏损约60亿元—90亿元,比上年同期减亏19.57%-46.38%。虽然与2019年同期亏损约111.9亿元相比,亏损有所收窄,但众泰汽车仍处于巨额亏损中。

      对于业绩亏损,*ST众泰给出的“解释”是,2020年公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,主要产品汽车整车产销量不大,销售收入总额较低,造成2020年度经营业绩亏损较大。同时,公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态,公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元,因此2020年业绩亏损巨大。

      除了自身业绩不佳面临巨额亏损外,众泰汽车也被其控股股东铁牛集团拖累,目前后者尚占用公司3.1亿元非经营性资金未归还。值得一提的是,其控股股东铁牛集团有限公司已被浙江省永康市人民法院宣告破产。

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