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    交通银行:营收净利增速边际改善  对公贷款资产质量优化

    2024-11-22 09:58:06 来源:证券市场周刊 已入驻财经号
      

    交通银行三季度单季营收、归母净利润同比分别增长3.31%、1.19%,与二季度相比均重回正增长。公司信贷规模稳中有升,息差韧性较好,资产质量稳健,营收、净利润降幅较上半年均收窄。与二季度不同,交通银行对公贷款再次成为贷款增长的主力,且对公贷款资产质量改善带动不良贷款率环比持平。   根据交通银行发布的2024年三季报,公司在前三季度实现营业收入1961.23亿元,同比下降1.39%;实现归属于母公司股东的净利润为686.9亿元,同比下降0.69%。年化平均资产回报率和年化加权平均净资产收益率分别为0.65%和9.06%。   整体来看,交通银行2024年前三季度的经营表现依然稳定。公司在业务经营中有三个突出特点:第一,息差表现稳定,营收降幅边际收窄。报告期内,集团实现净经营收入1964.1亿元,同比下降1.37%,降幅较上半年收窄了2.09个百分点。其中,利息净收入1267.96亿元,同比增长2.15%,净利息收益率为1.28%。

      

    第二,交通银行积极践行“主力军”的职责,提升金融服务质效。通过不断优化服务流程和创新服务模式,交通银行为实体经济提供了更加高效、便捷的金融服务。

      

    第三,交通银行统筹发展与安全方面取得了显著成效。报告期末,集团不良贷款率为1.32%,较上年末下降0.01个百分点。拨备覆盖率达203.87%,较上年末上升8.66个百分点;拨备率为2.69%,较上年末上升0.10个百分点。交行资产质量保持稳定,风险控制能力进一步加强。

      

    根据交通银行的展望,当前国内外环境复杂多变,外部压力持续增大,国内经济处于结构调整转型的关键期。然而,中国经济的基本面依然稳固,市场广阔,经济韧性强、潜力大等有利条件并没有改变。同时,随着一系列支持经济稳定运行的政策措施陆续出台,政策效果正在逐渐显现。预计后续经济将延续企稳回升的态势。

      

    针对未来的经营策略,交通银行表示将继续坚持稳中求进、以进促稳、先立后破的发展思路。公司将进一步全面深化改革,提升治理能力和核心竞争力;积极对接落实好中央一揽子增量政策,持续提升金融供给质效;聚焦做深做细五大领域文章,进一步理顺体制、优化流程、创新服务模式;同时统筹好发展和安全防范,化解重点领域风险,当好维护金融稳定的压舱石。

      

    数据显示,前三季度,交通银行实现总营收1961.23亿元,同比下降1.39%,边际降幅较上半年收窄2.12个百分点;其中,实现利息净收入1267.96 亿元,同比增长2.15%;实现非息净收入693.27亿元,同比下降7.27%,环比降幅收窄4.88 个百分点。

      

      交通银行三季度单季营收同比增3.3%,拨备前利润同比增长3.3%,归母净利润同比增长1.2%。

      

    前三季度,交通银行拨备前利润同比下降3.5%,归母净利润同比下降0.7%,较年中同比增速均有改善。前三季度的年化ROA同比下降0.04个百分点至0.65%,年化ROE同比下降0.77个百分点至9.06%。核心一级资本充足率同比增加0.31个百分点至10.29%。

      

        

      

        

      

        

      

    净息差体现较强韧性

      

    总体来看,前三季度,交通银行营收和利润均边际改善,息差企稳体现较强韧性。在营收结构方面,交通银行利息净收入占比回升至64.7%,较上半年末增加1个百分点;拨备前利润和净利润基本跟随营收走势,加权风险资产(PPOP)上半年和前三季度增速分别为-6.29%和-3.48%,降幅收窄2.81个百分点。

      

    前三季度,交通银行拨备计提释放了约8.72亿元的利润空间,使得公司归母净利润边际向好,上半年和前三季度同比增速分别为-1.63%和-0.69%,降幅收窄0.94个百分点。

      

    受央行下调LPR及房贷利率政策的影响,加之宏观经济因素的作用,2024年前三季度,交通银行净息差微降至1.28%,较上半年下降1BP,展现出较强的韧性。在2024年下半年贷款利率与存款挂牌利率双向调整的背景下,交通银行未来息差压力有望缓解,营收能力亦有望改善。

      

    2024年一季度、上半年和前三季度的存贷比分别为94.51%、97.29%和96.74%,维持在稳定区间内。较高的存贷比有效提升了公司的贷款业务收益,对盈利空间形成较强的支撑。

      

    值得注意的是,交通银行非息净收入的各细项边际降幅有所改善,投资净收益依然是公司营收的主要支撑。2024年前三季度,交通银行的手续费及佣金净收入约为294亿元,同比下降13.96%,主要受保险行业手续费“报行合一”政策和公募基金行业费率政策调整的影响,由此导致代理保险和代销基金收入同比下滑。

      

    与此同时,交通银行信用卡回佣收入和违约金收入减少,致使银行卡业务收入同比下降。手续费及佣金净收入的同比降幅较上半年的-14.56%收窄0.6个百分点,边际降幅有所改善。其他非息净收入同比下降1.66%,降幅较上半年收窄8.53个百分点;其中,投资净收益在 2024年一季度、上半年和前三季度的同比增速分别为8.98%、-11.58%和-2.92%。

      

    从资产负债的角度来看,在规模扩张的前提下,交通银行资产结构保持稳定。从资产端来看,交通银行三季度生息资产总计约14.09万亿元,环比增加3%。从结构细分来看,贷款、金融投资、同业及拆放、存放央行占生息资产的比重分别为58.5%、30%、 6.4%和5.2%,较上半年环比分别变动-0.51个百分点、0.58个百分点、0.15个百分点、-0.23个百分点。

      

    从负债端来看,交通银行前三季度计息负债为11.69万亿元,环比增长3.9%。在负债结构上,吸收存款、发行债券、同业拆入和向央行借款占计息负债比重分别为74.6%、5.5%、16.2%和3.7%,较上半年环比分别变动-0.88个百分点、0.17个百分点、0.98个百分点和-0.28个百分点。

      

    在营收、净利润降幅收窄的基础上,交通银行在三季度单季实现正增长。前三季度,公司实现营业收入1961.23亿元,同比下降1.39%;实现归母净利润686.9亿元,同比下降0.69%;年化加权平均ROE为9.06%,同比下降0.77个百分点。三季度单季营收、归母净利润同比分别增长3.31%、1.19%,较上季度均重回正增长。公司信贷规模增长稳中有升,息差韧性较好,资产质量稳健,营收、净利润降幅较上半年均收窄。

      

    前三季度,交通银行利息净收入为1267.96亿元,同比增长2.15%;三季度单季同比增长1.97%。公司1-9月年化净息差为1.28%,与上年末持平,较上半年下降1BP,分别受LPR下调和市场利率下行两方面的影响,资产端贷款和证券投资收益率下行压力均较大。

      

    与此同时,交通银行强化存贷款定价精细化管理,息差保持一定韧性。截至2024年9月末,公司各项贷款总额较上年末增长6.1%,信贷投放稳中有升。9月末,公司对公贷款较上年末增长6.84%,占比稳定在65%以上;个人贷款较上年末增长6.33%。截至9月末,公司各项存款较上年末增长2.06%;存款定期化超势延续,定期存款占比较上年末上升3.24个百分点至67.14%。

      

    不过,交通银行中间业务收入仍承压,依靠租赁等其他业务贡献非息收入增长。前三季度,公司非息收入为693.27亿元,同比下降7.27%,降幅较上半年收窄4.88个百分点;公司中间业务收入为293.53亿元,同比下降13.96%,主要由于保险手续费“报行合一”、基金降费政策影响延续,代销基保险和基金收入下降。

      

    前三季度,交通银行其他非息收入为399.74亿元,同比下降1.66%,降幅较上半年收窄8.53个百分点;其中,投资收益和租赁等其他业务收入为主要贡献,投资收益实现205.04亿元,同比下降2.92%,降幅较上半年收窄;租赁等其他业务收入实现201.98亿元,同比增长12.69%,综合化经营稳步发展。

      

    交通银行前三季度净手续费及佣金收入同比下降14%,较年中的-14.6%略有改善;其他净收入增量源于公允价值变动,同比增长8亿元;前三季度成本收入比为30.4%,同比上升0.2个百分点。

      

      对公贷款带动资产质量稳定

      

    前三季度,交通银行净息差较上半年下降1BP,主要是负债端成本下降支撑净息差。前三季度净利息收入同比增2.2%,与上半年的2.2%保持一致,三季度单季净利息收入同比增长2%。前三季度净息差为1.28%,较上半年下降1BP。

      

    根据海通国际的测算,交通银行三季度生息资产收益率环比下降7BP至3.28%,计息负债成本率环比下降17BP至2.19%。存贷款占比环比均有所下降,分别下降0.5个百分点和1.7个百分点至58.5%和66.8%。活期存款占比延续下降趋势,环比下2.8个百分点至31.0%。交通银行定期对公存款占比接近35%,在五大国有行中最高。对公定期存款占比高的银行,在叫停“手工补息”的大背景下,在负债端成本管控方面更有优势。

      

    与二季度不同,交通银行对公贷款再次成为贷款增长的主力。从单季度来看,公司对公贷款贡献增量的47%,个人贷款贡献增量的42%,由此可见,二季度,交通银行对公贷款贡献度超过个人贷款,成为贷款增长的重要支撑。

      

    而且,交通银行对公资产质量改善带动不良贷款率环比持平,关注贷款率、逾期贷款率环比下降,拨备覆盖率环比小幅下降。

      

    数据显示,截至三季度末,交通银行不良贷款率环比持平为1.32%,关注贷款率环比下降8BP至1.58%,逾期贷款率环比下降6BP至1.39%,拨备覆盖率环比下降1个百分点至203.9%。公司对公不良贷款率环比下降5BP至1.49%,个人贷款不良贷款率环比增长11BP至1.09%,其中,按揭贷款不良贷款率环比增长11BP至1.09%,信用卡不良贷款率环比增长7BP至2.39%,经营贷不良贷款率环比增长15BP至1.03%。

      

    由上述数据可知,交通银行对公资产质量优化,但零售贷款风险有所拾升,截至2024年9月末,公司不良贷款率为1.32%,较上年末下降1BP;关注贷款率为1.58%,较上年末上升7BP,较上半年下降8BP。具体来看,对公贷款资产质量持续优化,零售贷款风险有所上升,对公、个人贷款不良率分别为1.49%、1.09%,分别较上年末变动-16BP、27BP。

      

    截至9月末,交通银行拨备覆盖率为203.87%,较上年末上升8.66个百分点。公司核心一级资本充足率为10.29%,较上年末上升0.06个百分点。国家计划发行特别国债补充大行核心一级资本,注资完成后公司资本充足水平有望提升,信贷投放能力将进一步增强。

      

    交通银行是唯一总部在上海的国有大行,长三角地区主场优势显著。普惠金融、贸易金融、科技金融、财富金融、绿色金融特色业务纵深发展。信贷稳步增长,零售转型持续推进,综合化经营成效显现。资产质量稳健,风险抵补能力增厚,资本充足水平有望进一步提高。

      

    2024年前三季度,交通银行不良贷款余额为1115 亿元,占比1.32%,环比保持不变;关注贷款率环比下降0.08个百分点,资产质量整体稳定。在拨备方面,交通银行小幅下调拨备比例,基本维持在合理区间。 前三季度,公司贷款拨备率和不良拨备覆盖率为2.69%和203.9%,环比分别下降0.01个百分点和0.9个百分点。

      

    (作者为专业投资人士)

      

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