经历昨日白天大跌后，盘后欧美市场出现反弹。若外围消息面保持平稳，美股反弹能够持续至收盘，今日A股有望迎来反弹。在此背景下，有几点需提醒大家注意。

　　首先，昨日A股在10:30后一路跳水，而同期美股三大期货一直保持上涨。A股并未因此去博弈晚间美股的反弹预期，这反映出机构资金对外围冲突短期难解以及清明假期临近的避险心态。其次，上证指数与创业板指结构不同。上证仍将反复构建复杂底部，而创业板昨日险守箱体下边缘，若今日科技股引领反弹并重回箱体内部，则仍处于强势区域。

　　临近假期，机构避险情绪在盘面已有体现。近期反弹中，海外链一级权重整体反馈一般，反而是中等市值的光纤等细分反弹强度超过一级权重。因此，若今日科技股带动指数高开，需观察兑现压力后的承接情况，同时关注市场是否聚焦科技板块，以及具体由哪个细分方向引领反弹。一级权重可能仅获得平均涨幅，而近期最强的海外链光纤细分已走出六连阳，相关标的相对强势，另有部分标的趋势也未破坏，需临盘观察。存储方向整体走势偏弱，部分补涨标的昨日跳空向下，若今日有修复也偏兑现。机构线的新能源号召力不如科技，近期持续性较差，暂不重点关注。

　　情绪题材方面，高位电力、中位航天、医药、低位两轮车、高铁、海峡两岸等方向均需留意。电力方向三个抱团品种昨日已做回流，透支了今日修复动能，尾盘走势反映出资金对电力及抱团品种人气的消散。今日指数反弹不利于高位抱团，若仍有预期，需先走出连阳形态。航天作为大型板块，今年1月成交额曾占全市场20%以上，但本轮反弹中动到的大票较少，更多作为超跌反弹的情绪流看待。昨日板块已转分歧，叠加晚间相关个股减持消息，今日航天板块延续分歧预期。若核心品种能抗住分歧、承接良好，板块仍有回流预期；反之，则超跌反弹的板块众多，下一次是否轮动到航天存疑。医药方向受高度压制，且属逆指数板块，暂不看好。低位两轮车、高铁等方向昨日已被量化拉至高潮，今日不宜追高。海峡两岸同样属于超跌反弹，边际效应递减。

　　总体而言，今日若出现普反，叠加清明假期临近及外围不确定性，操作上宜去弱留强。