昨日市场在收盘阶段才出现冰点，因此今日可看修复预期，具体路径有两种。第一种是直接高开，但可能重复昨日盘面冲高回落的走势，因为当前量能不足以支撑普涨修复维持一整天。第二种是低开后拉高，若开盘即出现冰点则更为理想，可与昨日收盘形成连续冰点，此时可轻仓关注顺指数共振的方向。

　　商业航天今日看分歧，原因有二：一是昨日突破前高的核心品种炸板后回落；二是情绪连板方面，4板的前排昨日尾盘有资金抢跑，且今日面临4进5的考验，这两个动作均属于提前分歧的预期。需要强调的是，核心品种的前高抛压适用于任何环境、任何题材的任何个股，只要是短线操作，参与时就必须考虑前高压力。

　　电力板块昨日仅为弱修复，若今日低开向下，预计还会有一波杀跌，届时可观察是修复高位最强方向，还是轮动低位的补涨。今年这一波电力板块表现较为分散，不像去年3月底至4月那样纯粹以传统电力为主。新能源锂电方向仅轮动1至2天，第三天若不及时离场便会持续下跌，主要锚定20厘米方向的强势表现。

　　今日顺指数修复可关注科技线中的存储芯片和算力租赁方向。前者受昨晚美股大涨影响，今日可看A股映射；后者作为顺指数的科技线核心品种，昨日有不少已跌至箱体区间底部。至于昨日轮动异动的轨道交通、体育概念、张雪摩托以及海峡方向，要么尽早参与，要么等走出持续性、经历分歧后再关注核心品种。清明节前这几天，对新题材不宜预期过高。