财联社4月20日讯，今日沪指全天缩量窄幅震荡，个股呈现普跌格局，短线情绪有所回落，高位股全线走弱。市场热点聚焦在白酒、有色等板块，部分资金回流碳中和，汽车产业链迎来强分化。

　　板块方面

　　昨天汽车产业链概念股超过40家涨停，且涨停个股的成交额超过了400亿，很明显是高潮迹象，今天各分支板块皆高开低走进行了强分化。

　　如果汽车产业链是真主线题材，那么在今天出现第一次强分化后，次日大概率会出现抄底盘来博弈反弹，但如果汽车产业链在明天继续走弱，那么主线预期就可能被证伪。

　　盘中《科创板日报》报道，华为智能座舱开发平台(CDP)合伙方为创思远达；9.3英寸LTPS智能后视镜合作方为天马微电子。工商信息显示，创思远达成立于2016年6月，为中科创达子公司。预期接下来，可能会有很多家汽车产业链的上下游企业，宣布与华为合作或者成为供应商，那么对整个汽车板块的刺激会是此起彼伏的。

　　中长期看，机构表示看好汽车智能化、电动化产业链。天风证券指出，科技大浪潮下，看好汽车智能化电动化产业链成为贯穿未来数年穿越周期的投资主线。零部件板块关注估值处于历史低位且基本面扎实，伴随电动智能浪潮，业绩与估值有望持续修。　　
　　个股方面

　　昨天晋级4连板的华东数控、新华锦被核按钮，导致今天盘中连板高度一度被压缩到3板，而且多为一字涨停的前排汽车股，如北汽蓝谷、渤海汽车、亚太股份、常熟汽饰等，基本没什么参与机会。

　　尾盘泰坦股份晋级2连板，刺激华亚智能回封晋级4连板，将连板高度重新提高到4板。其实今天次新板块效应是比较强的，除华亚智能和泰坦股份连板晋级外，瑞鹄模具、李子园、野马电池晋级2连板，顺控发展、德利股份、一鸣食品、拱东医疗、合兴股份等股首板涨停。毕竟类比2018年贵州燃气、万兴科技打造出的次新行情，那时反复活跃了一整年，那么明天观察华亚智能能否晋级5连板来打破4板限制，从而带动次新板块再启动一波行情。　　
　　后市分析

　　指数方面，截至收盘，沪指跌0.13%，报收3472点；深成指跌0.11%，报收14101点；创业板指跌0.09%，报收2896点。沪股通净流入6.81亿，深股通净流出11.78亿。

　　早盘食品饮料、白酒、光伏等前期抱团板块轮动走强，带动指数早盘震荡走高。沪指在冲刺3480高点的压力上方后，午后一路回落，白酒、光伏等前期抱团板块共振回落的幅度较大。如果指数在后半周展开调整，那么与指数联动紧密的抱团板块或不宜追高。

　　情绪方面，上涨1359(排除ST股)，比上一交易日减少55.37%；涨停41家，比上一交易日减少47.44%；炸板34家，比上一交易日增加54.55%；创业板/科创板涨停1家，比上一交易日减少88.89%；跌停9家，比上一交易日增加80%。

　　近期高度股空间一直打不开，可见目前情绪并非是上升期。根据情绪周期理论，一般退潮初期特征之一是个股连板空间被压缩到4板左右，结合大盘有再度回踩确认底部的可能，所以今天可能提前预示了混沌期再转退潮期的风险。　　
　　市场要闻聚焦

　　1、中国光伏行业协会：中国一季度光伏装机容量同比增长40％

　　4月20日讯，中国光伏行业协会秘书长王世江在北京举行的中国国际清洁能源博览会上表示，今年一季度，中国的太阳能电池组件生产和光伏装机容量均同比增长40％。一季度国内多晶硅产量增长4％，超过10万吨。

　　2、长安汽车王俊：与华为、宁德时代共同打造的电动车今年将发布

　　4月20日讯，长安汽车股份有限公司总裁王俊表示，长安汽车、华为公司和宁德时代共同打造的CHN架构下的首款高端智能电动车将于今年底发布。长安汽车内部人士表示，华为端到端的技术很强，欠缺的是使用场景，技术成熟度需要进一步验证，长安和宁德时代的硬件和技术已经通过量产进行了大量的应用和验证。(一财)