高盛发表研报指，小鹏汽车第三季业绩符预期，但第四季度收入指引料逊预期，主要因销量增长放缓及市场竞争加剧。高盛指，虽然小鹏短期内销售动能或较为温和，新车型发布数量有限，但展望明年首个季度，认为小鹏汽车的季节性表现优于同行，因为该公司将推出三款车型的增程序电动车版本(G6、G7、P7+)，根据管理层对X9增程序电动车预购数据的评论，增程序电动车版本的订单可能较纯电动车高三倍。
对于明年全年，高盛预期，小鹏强劲的新车型研发管道及来自大众汽车的可持续收入贡献，将推动收入增长40%，规模经济效益及持续的成本下降将提升毛利率，持续的研发投资及应付帐款周转天数的改善，将带来一般公认会计原则净利润22亿(首次实现全年盈亏平衡)。该行将其美股12个月目标价从24美元升至25美元，港股目标价从94港元升至96港元，维持“买入”评级。
