4月3日消息，广汽丰田纯电轿车铂智7于4月2日晚迎来首次公开拆解。此次拆解由第三方拆车机构执行，重点展示了新车前舱结构、车门内部、底盘悬挂及后部车身等此前未公开的细节。

拆解显示，铂智7前舱共布置13根受力结构梁，形成“5横6纵2竖”的网状布局。该设计可在正面或偏置碰撞时将冲击力分散至多根梁架，避免应力集中，提升乘员保护能力。前后车门内部各安装有两道防撞梁，这一配置在同价位电动车中较为少见，此前多见于豪华品牌车型。

车辆后部，后排座椅背后设有整块高强度钢板，与后尾横梁刚性连接，焊点排列规整。底盘方面，前悬挂采用双叉臂结构，后悬挂为五连杆结构，下摆臂、羊角等关键部件大量使用铝合金材质，并配备双活塞浮动卡钳，有助于降低簧下质量并提升操控稳定性。

值得注意的是，前舱内高价值零部件均被布置于结构梁的后端位置，可在前部碰撞时降低核心部件受损概率。同时，车身多处覆盖件采用规整的卡扣固定方式，便于拆卸和维修，提升了整车维修经济性。

铂智7全系共提供600km、700km、710km三种续航的5款配置，限时补贴权益后售价14.78万元至19.98万元。据悉，实车已陆续抵达全国经销商门店，将于4月内正式开启交付。

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