证券之星消息，2025年12月8日超捷股份(301005)发布公告称上海证券赵军伟 周峰春、华安证券王璐、隽贤投资胡亦非、开源证券时维佳、泰德圣基金徐正敏、北大方正人寿陈发、上海德汇李桂炎、昱奕资产孙世龙 吴阳 管旭婷、中景润控股集团缪天、广发证券邵艺阳、六妙星私募基金刘晓丹 苗飞于2025年12月8日调研我司。

具体内容如下： 　　问：汽车业务基本情况简介。 　　答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。 　　问：商业航天业务基本情况简介。 　　答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段(壳段)、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。 　　问：商业航天业务目前的竞争格局情况？ 　　答：目前火箭结构件供应是商业航天的瓶颈环节之一，竞争格局较好。如果商业航天明年发展顺利，产能瓶颈会更加明显。 　　问：公司商业航天业务产能规划情况如何？未来会有扩产的想法吗？ 　　答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续根据订单情况可以随时增加产能，建设周期在4个月左右。 　　问：一枚商业火箭的结构件产品价值量大概有多少？ 　　答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右。 　　问：跟其他公司相比，贵公司在商业航天制造领域公司具有哪些优势？ 　　答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰富；同时今年已经实现小批量交付客户产品，积累了丰富的研发及生产经验；②资源优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。 　　问：商业航天业务目前订单情况如何？ 　　答：目前商业航天领域业务进展顺利，正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，订单充足。 　　问：公司汽车业务营收保持增长的主要动力有哪些？ 　　答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础； 　　②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。 　　问：公司在汽车紧固件制造领域有哪些优势？ 　　答：公司的优势主要有①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。 　　问：公司汽车业务过去几年毛利率有所下降，是因为材料价格上导致的吗？ 　　答：过去几年公司汽车业务毛利率下降的原因主要是①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成本增加；③无锡超捷项目已于23年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。但无锡工厂在24年已经实现盈利，未来在利润端会逐步得到修复。 　　问：汽车紧固件业务毛利率过去两年压力较大，如何展望后续的利润率水平？ 　　答：过去三年，因汽车零部件新工厂投产、成本费用摊销增加，产能释放需要时间，导致毛利率下滑。随着新工厂产能释放，预计盈利水平会有明显修复并逐步提升。 　　

超捷股份(301005)主营业务：高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。

超捷股份2025年三季报显示，前三季度公司主营收入6.02亿元，同比上升34.49%；归母净利润2842.84万元，同比上升11.52%；扣非净利润2282.82万元，同比上升9.76%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入2.12亿元，同比上升30.41%；单季度归母净利润670.29万元，同比下降12.54%；单季度扣非净利润157.87万元，同比下降67.12%；负债率37.8%，投资收益539.1万元，财务费用320.89万元，毛利率19.24%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2789.22万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。

为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号)，不构成投资建议。