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    小鹏汽车宣布赴美上市 国内造车新势力三甲齐聚华尔街

    2020-08-09 08:50:02 来源:中国证券报 已入驻财经号 作者:佚名
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      北京时间8月8日凌晨2点,中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括瑞信、摩根大通和美银证券等。小鹏汽车此次IPO发行价区间和发行股份数未定,融资额暂时不确定。

      小鹏汽车是一家掌握从设计、研发到制造全产业环节的智能汽车公司。小鹏汽车也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台,并基于此开发出SUV、轿车两种车型公司。同时,小鹏汽车是国内造车新势力中第一家自主研发出自动驾驶软件(硬件基于英伟达Xavier,Xavier支持L3级别自动驾驶),并将其商业化应用的公司。截至2020年7月底,小鹏汽车累计交付量达20707辆,在造车新势力中排名领先。

      坚定自主研发

      招股说明书显示,2019年小鹏汽车收入为23.2亿元人民币,较2018年同比增长逾238倍,服务及其他收入1.5亿元,较2018年增长26倍。小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿元,全年净亏损36.9亿元,研发投入营收占比达到89%。

      一系列数据足以窥见小鹏汽车对自研的坚定和执着。公司将接近9成的营收聚焦投入在三个方面,自动驾驶、车载智能和电子电气架构。这造就了小鹏的核心差异化基因——软件自研+核心硬件自研。

      2019年,小鹏汽车自研开发出自动驾驶软件Xpilot 2.5,2020年4月,搭载Xpilot 3.0系统的小鹏P7上市,成为全球首款搭载英伟达Xavier自动驾驶控制器产品的汽车,可实现高速领航、全自动泊车、城市拥挤路段辅助驾驶功能。

      作为英伟达Xavier合作的首款车型,小鹏汽车目前在国内已经完成了2510万公里的路测信息收集,随着产品不断迭代,小鹏在国内本土化道路的自动驾驶技术方面处于领先地位。

      实际上,小鹏汽车的自动驾驶技术已经成为购车人群的重要吸引力。P7目前订单里,超过50%选择了XPILOT 3.0 配置。据披露,小鹏汽车ACC已驾驶2500万公里,平均使用率66%;自动泊车成功率80%,平均使用率46%。

      小鹏汽车的Xmart OS车载智能系统融合了AI语音助手、车载导航、智能钥匙、智能推荐、远程控制等服务。语音将是智能汽车交互的主要途径,小鹏P7“具备”强大的视觉、听觉感知与反馈能力,可感知消费者需求,并聆听指令。小鹏汽车为用户开发了独立的 APP STORE 车载生态系统,可随时下载丰富的应用。

      小鹏汽车针对智能电动车特性建立SEPA平台,具有模块化、轻量化、可变带宽大、空间利用率高等特点,从自动驾驶、感知、运算到规划控制都是自主研发,形成了全新的电子电气架构,向域集成式发展。目前小鹏已经基于此平台生产P7,此平台可以拓展多种车型、轴距或尺寸。

      销量回暖亏损收窄

      数据显示,小鹏汽车上半年交付5489辆,较去年同期7165辆有所下滑,主要原因受两方面的影响,一是由于首款车G3在2019年2季度出现集中交付,该季度G3销量6723辆,导致基数较高;二是2020年上半年的汽车销量受到了新冠肺炎疫情的负面影响。

      2020年5月,小鹏P7正式发售。7月,小鹏P7正式对外规模交付,单月交付1641辆。这个数据让小鹏汽车大幅领先了国内造车新势力同行。基于首月规模交付数据,测算小鹏P7单季度交付大约可达5000辆,下半年回暖趋势明显。

      小鹏汽车现全资拥有自建的肇庆工厂,是造车新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产的企业。肇庆工厂已开始正式交付P7, 目前产能是每年10万辆。小鹏汽车招股书预计,P7接下来将成为贡献收入的主力车型之一,成为新的增长点。

      随着交付数据一起爬坡的,还有小鹏汽车的盈利能力,最新财务数据显示,公司亏损明显收窄。2020年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿人民币,毛利为-3611.6万,毛利率为-3.6%,同比大幅收窄(2019年同期为-38.23%),研发投入6.3亿,上半年净亏损7.95亿。

      明星股东聚集

      IPO前,小鹏汽车管理层持股比例40.9%,其中何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里持股14.4%为最大外部股东,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。此外,小鹏汽车在近一月完成合计超9亿美元投资,阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。
        来源:招股书

      截至2020年二季度,小鹏汽车账上有现金类资产合计21.183亿。此外,小鹏汽车在7月、8月分别完成C+和C++轮融资,融资金额超9.47亿美元。IPO前,小鹏汽车预计合计持有现金类资产超80亿元人民币。 这是支持公司一直到盈利转正所需的资本。
        来源:招股书

      2020年,新能源车企闪耀美国资本市场。特斯拉(TSLA)年内涨幅高达2.5倍,蔚来(NIO)年度涨幅一度达到4倍,理想汽车(LI)上市后市值超过140亿美元。随着小鹏汽车向美股递交IPO招股书,国内造车新势力头部三甲将齐聚华尔街。

      市场分析人士指出,国内造车新势力的密集上市体现了新能源汽车实现弯道超车的决心,未来产业链将涌现更多具备国际竞争力的企业。

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