登录客服
使用财视扫码登陆 中金二维码

下次自动登录

登录
忘记密码?立即注册

其它账号登录:新浪QQ微信

手机网
首页>>市场>>板块聚焦>>  正文
精华推荐 财经号
博客 热门话题 直播

9月13日擒牛姐复盘巡航:短期大盘将倒车接人!

市场好坏仍看金融三驾马车节后开门红概率大不大

交易大方向确定,搞起来晚间行业研究及交易策略

幽兰:9月13日淘金早参9月12日擒牛姐晚间复盘

稳经济是稳股市大盘的最大利好中秋期间股市信息

题材有无转化是观察细节 五大消息影响投资策略!

节后行情值得期待!大盘稳步反弹,个股牛熊争霸

  • 又一长租公寓爆雷!黄金疯涨,“中国大妈”解套了?
  • 2019年那些翻车的首富们超强台风“利奇马”逼近
  • 全球股市重挫,黄金抢占C位警惕,又一白马股"凉了"
  • 中国单身成年人口超2亿在朋友圈骂人被罚1000元
  • 人民币"破7",央行紧急声明亚洲“整容王国”套路多深
  • 教授建议降低法定婚龄一夜暴富的“锦鲤”女孩咋样了
  • 徐小明 天赢居 寒江钓客 洛阳上官 幽兰行天下
  • 老孙头谈股 秦国安 龍哥论市 蒋律 股海潜蛟
  • 山东虎子 牛家庄 孔明看市 A炼金师 先知窝窝
  • 灵枝 旗帜先明 短线高手 牛传千股 龙头1988
  • 鸿牛 短线王 律动天成 海西一狼 五域论湛
  • 狗蛋 李博文 波段龙一 股市猎枪 涨停板老黄
  • MORE图说财经

    C919“商飞”再进一步!9月19日将拿适航证 机构预测年均销售额超600亿元

    2022-09-13 15:17:12 来源:财联社 已入驻财经号 作者:佚名
    分享到
    关注中金在线:
    • 扫描二维码

      关注√

      中金在线微信

    在线咨询:
    • 扫描或点击关注中金在线客服

      

      

        

      

      今日,两架C919客机从上海飞抵北京首都机场,注册号分别为B-001F和B-001J.据媒体报道,这两架C919客机此行主要是为取证做准备。   据华夏时报获悉,按照目前的计划,在9月19日这个具有象征意义的日子,中国民用航空局将在京为C919颁发为适航证,这也意味着该机型将可以开始向运营商交付。而按照目前的计划,年底前首架机也将交付给第一家运营商中国东方航空股份有限公司,而东航方面可能会将新机首次投入运营的时间放在2023年第一季度。

      

      C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,重点满足国内外大运量和中运量市场需求,适应“点对点”国内航线和短途国际航线。座级158-168座,航程4075-5555公里,已累计有28家客户815架订单。

      

      其中,C919首个客户东航去年已与中国商飞签署购机合同。之后,东航又在5月发布定增公告,拟募集资金总额不超过150亿元,其中105亿元将用于引进38架飞机项目,包括4架C919飞机。

        

      除东航之外,国航、南航、海南航空等也均现身客户名单。

        

    (来源:广发证券6月26日报告)

      

      而从飞机立项到取得生产许可证,需要经过多项步骤。

      

      就在8月1日,中国商飞官微宣布,国产大飞机C919完成取证试飞。8月9日,民航局就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见。

      

      中泰证券8月28日报告指出,目前,C919已完成最艰难、耗时最长的前六个环节。

        

    图| ARJ21和C919从立项至获得生产许可证(PC)所需步骤(来源:中泰证券)

      

      ▌国产飞机商用化不断推进,未来C919平均年销售额或超600亿元

      

      如今,我国国产飞机商用化进程正不断加速推进。国务院今年1月发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,指出我国将重点推动C919大型客机示范运营和ARJ21支线客机系列化发展。

      

      值得一提的是,机构分析师指出,C919所属的干线窄体客机是民航客机市场中需求最大的机型,而ARJ21难以替代窄体机。

      

      从产业链角度来看,大型客机的产业链长度长、复杂度高。

      

      C919 大飞机实现商用交付之后,其不断增加的订单带来的“量”和“质”的需求,有望延伸至相关产业链,打开众多制造产业供给端的创新空间,从而引领本土高端制造产业的崛起。

      

      中泰证券另一份报告预计,到2040年我国平均每年将新增客机418架,其中单通道客机312架。假设未来C919国内市场占有率达1/3,则未来20年C919每年销量约104架;按照每架6.53亿人民币计算,则C919平均年销售额约679.1亿元。

      

      若将大飞机制造环节进行价值拆分,则前瞻产业研究院数据显示,机体、发动机、机电系统、航电系统和其它等部分的价值占比约为36%、22%、13%、17%和12%——按C919每年销售额 679.1 亿元估算,则上述五个系统的年价值量分别对应为244.4、149.4、88.3、115.4、81.5亿元。

      

      落实到具体标的上,A股中,C919产业链相关公司包括:

        

    (来源:中国银河证券)

      相关报道   

      两架国产C919客机飞往北京 最快本月取证年内交付

      

      接近中国商飞人士:中国民用航空局将在京为C919颁发为适航证

    热门搜索

    为您推荐