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重压骤失,市场作多热情继续释放 |
| www.cnfol.com 2006年10月27日 16:05 君之创咨询 |
经过前市的消化后,工行上市对市场的负面影响有所减小。午后大盘下探1805点获得支撑后展开横向振荡,市场心态开始趋稳。我们前天短信推荐的东软股份继昨日大幅上扬后,今日盘中一度冲击涨停,欲知下只暴涨牛股,可编辑短信:YXGB,移动至2911600,联通至9901600,就可获得,资费仅为0.3元(不包月)。
经过前市的振荡调整后,工行上市对市场的负面影响得到了部分消化。随着工行对市场影响力的减弱,午后市场信心开始回升,这促使大盘出现横向振荡的趋稳走势。近期市场关注的焦点问题就是工行发行和上市。随着今日工行相对较平稳的上市,市场对工行上市的各种疑虑大部分已经明朗。市场唯一担心的就是工行上市后对大盘的后续影响。从工行目前的价格看,其较发行价溢价不足5%,这一价格相对于工行基本面和H股价格来说市场风险较小,这也为工行A股后市的进一步上升创造了条件。工行顺利完成发行和上市,使压在投资者心头的磐石骤然消失,近阶段市场被压抑的作多热情将在后市进一步释放。
从技术上看,午后大盘下跌速率明显减缓,表明市场压力有所减少;而午后股指两次下探到千八附近都出现反弹,显示千八整数关附近对大盘构成支撑;今日中石化、万科等龙头股都创出历史新高(复权),意味者主流资金仍在积极作多;短线大盘在消化工行上市压力后将继续振荡上行。
今日晋西车轴逆市上扬,刺激铁路设备制造股蠢蠢欲动。按铁道部最新规划,我国十一五期间铁路建设将投资1.5万亿元,其中20-30%即3000-4500亿元为铁路车辆投资,剩余1万亿-1.2万亿元是基础建设投资。基础建设投资中40-50%即约5000亿元为土建部分,约3000亿元为土地及拆迁成本,约3000万元为对线路建设各项配套设备的投资。相比以往年度每年500-600亿元基础建设投资和200余亿元铁路车辆投资规模而言,未来我国铁路建设规模将放大数倍。巨额的投资为行业的快速发展提供了动力。我们前天短信推荐的东软股份继昨日大幅上扬后,今日盘中一度冲击涨停,欲知下只暴涨牛股,可编辑短信:YXGB,移动至2911600,联通至9901600,就可获得,资费仅为0.3元(不包月)。
预计短线大盘将振荡上行,操作上建议关注铁路设备制造板块中的潜力品种。(胡永伟)
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