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G上汽套利游戏 你敢博吗？ |
| www.cnfol.com 2005年10月26日 08:27 成都商报 毛晋楠 |
明日，G上汽大股东将再度开始增持，其增持方式是以集中竞价方式挂单3.98元买进，昨日，G上汽大幅反弹，涨6.96％，收于3.69元，成交放量，显示有资金意图套利。
今日，G上汽能否收在3.62元就成了明日能否套利的一大前提。当然，套利远不是这么简单，还有明日的抛盘量、卖价等因素，其中风险不可小视。
这两天，最吸引人眼球的不是大盘的下跌，而是G上汽(600104，昨收盘3.69元)复牌后的上蹿下跳。
复牌首日，G上汽大跌33.14％，上汽集团投入的6.5亿元增持资金也如同泥牛入海，上汽集团账面损失近1亿元。而在昨日，G上汽大涨6.96％，上汽集团亏损缩小至5000万元以内。
“肯定是有人看中了我们还将投入近4亿元资金，于是在今日买进，以便进行套利。”上海汽车董秘办的相关人士昨日表示。根据公告,明日起G上汽大股东重新实施增持，除非公司股价不低于每股3.98元或10亿元用尽。
该人士还表示：“从10月27日起，在连续两个月内，我们将持续在3.98元挂单委托买入上海汽车，除非资金用完，但如果3.98元超过了当日的最大涨幅，则委托将属于无效委托。也就是说，如果10月26日的收盘价低于3.62元，那么，我们在10月27日将无法买入。”
套利成功需两大条件
目前，上汽集团承诺的10亿元增持资金还有34807.6万元没有使用，如果以3.98元买入G上汽，还可以买入8745.6281万股。
明日该股是否能达到3.98元，而今日买入，明日是否还有套利机会呢？分析人士称，这取决于今日收盘价、明日抛盘数量两大条件。
股价：今日攻上3.62元
根据交易规则，个股单日最大涨幅为10％，3.62元×(1＋10％)＝3.98元。也就是说，今日收盘价能不能达到3.62元及以上是明日G上汽大股东以3.98元的集中竞价挂单有效的先决条件。
■低于3.62元
在此情况下，明日将无法实现套利，今日如果买入G上汽，套利时间将延后。而上汽集团承诺的增持期为两个月，增持期一过，套利机会就不存在了。
■3.62元及之上
此时，上汽集团3.98元的买单有效，投资者就有机会以一个较高的价格将股票卖给上汽集团。
抛单：不超过9000万股
在满足第一个条件之后，明日能否套利成功，还有一个条件，就是明日开盘时抛单较小，最好不要超过9000万股。
由于上汽集团明日仅能再增持8745.6281万股，目前该股流通盘为131695.16万股，除开已增持的16380万股，还有115315.16万股可流通。如果这些股份全部在明日抛出，显然不可能都成交。
华夏证券汽车行业研究员宋炳珅指出：这其中有一个博弈的过程。G广控、G宝钢的例子在那摆着，增持计划一旦完成，短期内就很少有大资金去买。这样，很多G上汽的持有者一定会在明日卖出。
如果这115315.16万股中很大一部分在明日抛出，而上汽集团的买单不到1亿股。为了能抛出，肯定有人会考虑挂出低价，而不挂3.98元去卖，甚至可能挂跌停价以确保成交。按照集合竞价的规则，G上汽的开盘价肯定会低于3.98元，在3.62元之下都有可能。如果你的成本价高了，就很可能被套。
宋炳珅表示，这段时间G上汽的股价和基本面没有太大的关系，而从长期来看，公司的基本面难以很快好转，并不是一只较好的长期投资品种。 |
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